什么是积碳？
积碳其实就是燃油燃烧不充分形成的产物，当燃油与窜入发动机燃烧室的润滑油没有充分燃烧时，就会产生胶质，从而粘附在节气门、油路管路、火花塞等部件中，经过发动机反复高温的作用形成硬质胶结碳，就是所谓的积碳。
节气门部位的积碳会引起发动机的进气量下降，发动机功率下降，燃油消耗增加；发动机燃烧室的积碳轻者会引起燃烧工况变差，燃油消耗增加，发动机运转不平稳，重者会形成高温炙热点，在不该点火的时刻引燃混合气，引起爆震燃烧，严重损坏发动机机件……积碳对发动机的危害是比较大的。
那么我们如何预防积碳的产生呢？
首先是选择高质量燃油，但高质量燃油并不是高标号油，高标号油只是辛烷值与抗爆震添加剂的量比较高，并不代表油品质量或是纯度高。
其次，减少发动机怠速时间也可减少积碳。怠速时，发动机节气门一直处于最小开度，容易导致燃油燃烧不充分，燃油容易凝结在气门上造成积碳。
最后，减少积碳还有很重要的一点就是使用高品质、高性能的润滑油。好的润滑油不仅能通过高效的润滑保护和更好的密封性来提升发动机燃烧效率，帮助减少积碳的产生，其还能通过比较强的清洁性能，清洗发动机内部已经产生的积碳，使原有积碳减少。
欧坦润滑油采用100%合成酯和pao（聚α烯烃）专属配方，远高于行业标准性能。获得众多知名厂商的认可或推荐，全流程严格按照eom（engine oil matching）标准配方生产，在油泥清洁、积碳沉积控制等方面表现完全超乎想象。
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