早前，爱驰u5发布了补贴后19.79-30.21万元的预售价，而12月19日正式上市后的价格为19.79- 29.21万元，与预售价差距不大。定位中型suv的爱驰u5，综合续航里程503公里，旗舰车型加装绿色增程电池包后可增加120公里，达到623公里。那么，爱驰u5的价格和续航在统计车里有竞争力吗？喜欢电动suv的您会买吗？
爱驰u5续航里程不是老大就是老二
在市场上，续航能超500公里的suv车型有比亚迪唐、小鹏g3、威马ex6、埃安lx、蔚来es6、捷豹i-pace、特斯拉model x等车，其中，部分车型是高配车型才有500公里及其以上续航，爱驰u5低配车型续航都在503公里，而爱驰u5的高配车型续航能达到623公里，可见爱驰u5的续航里程在同级车还是很有优势。
然而，续航里程能超过600公里的纯电动汽车，目前特斯拉model x续航也只有575公里最长续航，而埃安lx续航有3款车型续航在650公里，爱驰u5最高续航高达623公里，仅仅比爱驰u5长了27公里，目前爱驰u5和埃安lx可谓是国产电动汽车圈里续航里程最长的两款车型。
爱驰u5身材和内涵米人心吗？
爱驰u5的颜值能让人一见钟情吗？整体上来说，爱驰u5看着还是很有科技感，车头采用封闭式前格栅，犀利造型的车灯，矩形矩阵式头灯；柔和的车身侧面的线条、悬浮式车顶、隐藏式门把手等都看上去很科技和时尚；贯穿式尾灯很简洁但也很时尚。
在内饰方面，浅色系设计的爱驰u5内饰，全液晶仪表和大尺寸中控液晶屏让中控台看上去很具有科技感，而贯穿式空调出风口很有层次感。
在空间上，爱驰u5车身长宽高和轴距分别为4680*1865*1700mm和2800mm，长轴距设计看着更加大气，尽管如此车身尺寸比埃安lx和特斯了model x略短，但却有着更轻的车身重量，让行驶中自重对能耗的消耗更少。
爱驰u5快充比竞品快且底盘不打折
在电池能量方面，爱驰u5配备的65度和83度三元锂电池，别的车型一般都需要至少30分钟快充才能充满80%的电量，而爱驰u5只需不足30分钟就能充满80%的电量，比其余电动汽车节省了好几分钟的充电时间。即使慢充，也仅需要10.5小时即可充满100%电量，刚好晚上停车在车库一晚上即可充满。
如此电池驱动140千瓦和315牛米的前电机，虽然功率和扭矩不及埃安lx和model x电机那么强大，却减少了电机对电量的消耗，做到了即使只有65度的电池都能综合续航超500公里，而83度电池就能续航623公里。在编辑对爱驰u5在武夷山的盘山道实际试驾中发现，爱驰u5的驾驶质感很好，除与电动汽车电池在底盘上，增加了底盘的稳定重心外，还与刚刚好的车身尺寸，特别是前、后轮距刚好的尺寸有关。
一般的纯电动汽车借助电池增加底盘重量就在悬架上打折，不采用后多连杆独立悬架，虽然那样可以节省底盘空间、底盘成本和增加乘坐及后备箱空间，但毕竟后非独立悬架不及多连杆独立悬架运动和舒适，比如威马ex5和ex6等都不是采用的后多连杆独立悬架。
爱驰u5配置高大上
在配置上，中高配车型配备了胎压显示、esp车身稳定系统、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车安全系统、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、可开启全景天窗、电动记忆后备箱、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、电池预加热、12.3英寸中控液晶屏、语音识别天窗及空调等诸多功能、车联网、ota升级、车内pm2.5过滤装置等诸多配置。
写在最后
目前电动汽车补贴退坡，但免购置税和不限行等诸多利好政策还在，电动汽车市场即将迎来洗牌，中低端电动汽车没有补贴而被消费者淘汰，而那些续航在500公里以上，即使价格略高一些，但长续航将成为喜欢电动汽车驾驶质感的消费者青睐，从没有补贴的特斯拉在华依然卖得好就能看得出来，产品力才能打动中高端电动汽车消费者的购买欲望。爱驰u5低配都是500公里以上续航，而高配更是高达623公里续航，目前能与之媲美的仅有埃安lx一款车，爱驰u5会成为爆款车型吗？

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